Grigore Mare, preşedintele Federației Naționale Feroviare Mișcare Comercial Vagoane, trage un semnal de alarmă cu privire la situaţia căilor ferate din România.
“Ne ducem haotic dintr-o parte în alta. Instabilitatea asta în zona de infrastructură, a oamenilor care ne conduc, a managerilor, a competenţei… Dacă politicul se implică în absolut orice funcţie, şi nu apreciem valoarea, nu vom avea şanse de izbândă.
Am ajuns la performanţa ca trenurile de călători să circule cu 44 km/h, iar marfarele cu 17 km/h. Deci dacă trimitem un vagon de la Arad până în portul Constanţa, o să facă vreo două săptămâni”, a declarat Grigore Mare, potrivit dcnews.ro.
Acesta a explicat că soluții există sau pot exista, însă este nevoie doar de puțină implicare, astfel încât lucrurile să înceapă să se miște.
“De 32 de ani nu am făcut nimic, nici în zona feroviară, nici la drumuri. Doar nişte cioturi de autostrăzi, care mai mult ne enervează, care duc la ambuteiaje. Nu putem continua aşa. Trebuie să vedem care sunt urgenţele. Trebuie ca stânga şi dreapta să îşi dea mâna şi să spună că fac asta, şi asta, şi asta. Altfel nu putem face. Dacă la fiecare schimbare de ministru vin alte proiecte, situaţia se va agrava. Oricum e agravată… “, a mai precizat acesta, potrivit dcnews.ro.
De asemenea, ar trebui ca țara noastră să fie mult mai atentă la ceea ce se întâmplă la nivel european și să atragă toate oportunitățile de care are nevoie.
“Acum 2-3 săptămâni, ministrul Transporturilor s-a dus în portul Constanţa. Foarte bine a făcut, asta trebuie să facă. Dar în punctele de frontieră, capacitatea de absorbţie, de prelucrare, e mică. Cum credem că vom participa? Ucraina trebuie reconstruită, pe la noi trebuie să treacă materialele, dar dacă nu începem să ne dezvoltăm şi în aceste puncte, vom pierde”, a concluzionat preşedintele FNFMCV, potrivit sursei citate.
Dacă ţi-a plăcut articolul, dă-ne un LIKE!
