Alianţa pentru Unirea Românilor (AUR) solicită din nou reducerea TVA la carburanţi şi cere ca proiectul de lege depus de acest partid în luna martie să fie dezbătut şi supus votului în sesiunea extraordinară a Parlamentului programată săptămâna viitoare.
Alianța susţine că recentele probleme privind aprovizionarea cu petrol din Kazahstan demonstrează vulnerabilitatea pieţei energetice şi necesitatea unor măsuri urgente pentru limitarea impactului asupra populaţiei.
„AUR a propus scăderea TVA-ului la benzină și motorină! Grindeanu ține propunerea la sertar, iar românii plătesc combustibilul la suprapreț!”, acuză senatorul Alianței pentru Unirea Românilor, Constantin Ciprian Iacob.
Într-un comunicat de presă, reprezentanţii AUR afirmă că oprirea livrărilor de petrol prin conducta CPC reprezintă un nou semnal privind fragilitatea securităţii energetice a României şi avertizează că orice perturbare a pieţei internaţionale poate avea efecte rapide asupra preţurilor carburanţilor.
„PSD și Ilie Bolojan s-au autointitulat că sunt în opoziție. Dar să nu uităm că toți directorii și directorii adjuncți sunt numiți politic de dumnealor. Noi, cei de la AUR, am avertizat încă din februarie, iar în martie, la o săptămână după izbucnirea conflictului din Iran, am propus o inițiativă legislativă pe care Grindeanu o ține încă la sertar.
Prin aceasta, noi am spus așa: TVA-ul trebuie să fie de 5% la produsele la pompă pentru primele 3 luni, urmând să crească la 9%, în funcție de ce se întâmplă în piață.
Noi am solicitat tuturor partidelor politice să trateze această inițiativă legislativă cu mare responsabilitate și să lase ideile politice deoparte, pentru că e vorba de cetățean, fiecare în parte, dar mai ales pentru transportul de mărfuri”, a precizat senatorul dâmbovițean AUR.
AUR susţine că o mare parte din preţul plătit de consumatori pentru un litru de carburant este reprezentată de taxe şi accize, criticând inclusiv modul de calcul al TVA.
De aceea AUR consideră că reducerea temporară a TVA la carburanţi ar putea limita efectele scumpirilor generate de evoluţiile de pe piaţa internaţională a petrolului şi ar oferi un sprijin atât populaţiei, cât şi mediului de afaceri, în special Transporturilor.
