Una dintre cele mai mari companii auto din lume a decis să concedieze aproape 10 000 de angajați.
Nemții de la Volkswagen au hotărât să concedieze un sfert din forța de muncă a diviziei de camioane MAN și ia în calcul închiderea a trei unități de producție, în cadrul unui plan de restructurare gândit să îmbunătățească profitul net și să deblocheze fonduri pentru dezvoltarea de noi vehicule, potrivit Bloomberg.
Două fabrici din Germania și una din Austria sunt “puse în discuție”, conform unui anunț lansat, la sfârșitul acestei săptămâni, de producătorul auto.
Planul de restructurare ar genera circa 9 500 de concedieri, în contextul în care cererea s-a prăbușit din cauza crizei sanitare, în timp ce producătorii din sector se confruntau deja cu investițiile masive în vehicule mai puțin dâunătoare pentru mediu.
De la Daimler, până la furnizori de componente auto precum Continental sau Schaeffler, jucătorii din industrie pregătesc zeci de mii de concedieri.
MAN face parte din Traton, o divizie a Volkwagen pentru camioane, formată pentru a concura cu alți giganți precum Daimler și Volvo în acest segment. Traton a lansat săptămâna săptămâna aceasta o ofertă de 3,6 miliarde de dolari pentru a prelua integral producătorul american Navistar International, cu care are un parteneriat strategic de câțiva ani.
Creșterea marjei de profit pentru divizia MAN este esențială pentru a putea finanța investiții în noi tehnologii, precum camioane electrice.
Vânzările de vehicule comerciale au scăzut cu 35% în primele șase luni ale anului, conform datelor oferite de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile.
Scopul planului de restructurare este creșterea marjei cu 8% până în 2023,
Dacă ţi-a plăcut articolul, dă-ne un LIKE!
