Lucrările la una dintre cele mai importante investiții rutiere din județul Dâmbovița avansează vizibil. Pe șantierul variantei ocolitoare a orașului Găești a început montarea grinzilor la primul pod de pe traseu, o etapă care marchează trecerea proiectului într-o nouă fază de execuție.
Proiectul implementat de Consiliul Județean Dâmbovița este menit să scoată traficul de tranzit din oraș, reducând aglomerația și crescând siguranța rutieră pentru locuitori. Totodată, investiția va contribui la fluidizarea circulației și la dezvoltarea economică a întregii zone.
„În momentul de față se montează grinzile la primul pod al variantei ocolitoare, o etapă importantă în realizarea acestui proiect de infrastructură de peste 89 de milioane de lei, realizat în totalitate de Consiliul Județean Dâmbovița. Structura podului începe să prindă contur, iar lucrările se desfășoară într-un ritm susținut.
Un proiect important pentru mobilitate, siguranță și dezvoltare, construit pentru oameni și pentru viitorul județului Dâmbovița”, a declarat președintele Consiliului Județean Dâmbovița, Corneliu Ștefan.
Traseul centurii are o lungime de 4,5 km, iar punctul de plecare este zona Arctic, se intersectează cu Drumul Național 7, acolo unde va fi amenajat un sens giratoriu prin Găești, traversează calea ferată București-Pitești-Craiova și Drumul Județean 401 A prin intermediul unui pasaj rutier suprateran, parcurge extravilanul comunei Mogoșani și se îndreaptă către Drumul Național 61 Petrești-Ghimpați, unde va fi realizat un alt sens giratoriu.
Se vor executa lucrări pentru: o bandă pe sens, 3 intersecții amenajate cu sensuri giratorii sau noduri rutiere, o intersecție amenajată cu sens giratoriu la intersecția cu DN 7, o intersecție amenajată cu pasaj suprateran peste DJ 401A și calea ferată București-Pitești- Craiova, o intersecție amenajată cu sens giratoriu la intersecția cu DN 61.
Odată finalizată, viitoarea centură este deosebit de importantă din punctul de vedere al legăturii pe care o asigură orașul Găești cu regiunile Oltenia și Moldova.
Dacă ţi-a plăcut articolul, dă-ne un LIKE!
