Licitația pentru drumul București (Bâldana) – Târgoviște – Sinaia (DN71) a fost anulată. ”Documentația acestui proiect și condițiile CNAIR sunt atât de proaste, încât nicio firmă serioasă nu e interesată”

Publicitate

La o săptămână de la lansarea licitației pentru drumul București (Bâldana) – Târgoviște – Sinaia (DN71), procedura a fost deja anulată.

Deși de mare interes pentru județul Dâmbovița, proiectul este împotmolit de mai mulți ani, astfel că fostul administrator public al județului, Ionuț Săvoiu, a precizat: ”Este adevărat că procedura de licitație pentru Modernizare DN71 Bâldana – Târgoviște – Sinaia, km. 0+000- km. 44+130 lărgire la 4 benzi de circulație și km. 51+041 – km. 109+905 drum la 2 benzi a intrat din 17 august, după mai bine de 16 luni de tergiversări, în fază de evaluare doar pentru lotul «Proiectare și Execuție Lărgire la 4 benzi a DN 71 Bâldana – Târgoviște, cu o valoare estimată de cca 670 milioane RON!

Procedura de achiziție a lotului de modernizare a drumului la 2 benzi Târgoviște – Sinaia km. 51+041 – km. 109+905, în valoare cca 900 milioane RON, a fost anulată.

Consider că reluarea procedurii cu un termen foarte scurt de depunere, imediat după o suspendare de cca 12 luni, constituie un risc major de contractare pentru investiții de asemenea anvergură”.

Totodată, Ionuț Săvoiu solicită conducerii CNAIR să explice următoarele:

– care este motivația anulării procedurii pentru lotul 2 după cca 12 luni de suspendare și cauza care a generat această motivație?

– când va putea fi reluată procedura pentru achiziția publică anulată?

– când va începe reabilitarea podurilor de la intrarea/ieșirea sudică și nordică a orașului Pucioasa în condițiile în care reluarea și finalizarea procedurii de achiziție publică anulată evident va mai întârzia o bună perioadă de timp?

Anunțul anulării licitației a fost făcut de deputatul USR-PLUS Cătălin Drulă care a arătat că: „Licitația a fost lansată în februarie 2019. După 18 luni, acesta este rezultatul Au fost interesate în total zeci de firme de această licitație (45 de companii înscrise inițial), dar nu au depus oferte. De ce? Pentru că documentația acestui proiect și condițiile CNAIR sunt atât de proaste, încât nicio firmă serioasă nu e interesată! Jale. Dezastru. Bătaie de joc. Sunt cuvinte prea slabe ca să descrie ce fac CNAIR și Ministerul Transporturilor cu legătura București-Târgoviște și Târgoviște-Sinaia”, a scris parlamentarul pe pagina sa de Facebook.

Publicitate

Dacă ţi-a plăcut articolul, dă-ne un LIKE!